大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽车问答内容，欢迎各位朋友关注。
沃尔沃的XC90目前的优惠幅度还是不错的，如果要考虑这款车的话，首先要考虑的就是动力，目前提供的T5和T6两种动力，其中T5版本是涡轮增压发动机，而T6版本是机械增压 涡轮只能压发动机，按道理说T5版本就足够满足家用的需求，不管是从数据还是实际的动力表现都可以，而且这款车本身偏舒适的定位也不会让人想有激烈驾驶的欲望。
但是，毕竟级别在这里放着了，若是买二十多万的家用车，是一种要求，买六七十万的豪华车就是另一种要求了，不仅要考虑够不够用，还要考虑是不是舒服，各方面的素质也会有更高的期待值，所以我个人还是建议从T6的版本开始选，虽然T5也够用，但是考虑到动力的储备，我个人还是更建议T6的版本，不过即便是T6的版本，我个人觉得发动机的噪音控制仍算不上优秀的水平。
至于配置，我个人会觉得T6智逸版是一个性价比比较高的配置，一方面这个车型的配置水平已经很不错了，而且价格也合适，国5车型优惠完之后基本六十万左右就可以拿下了，虽然各地的优惠幅度不一样，但是这个配置的确是我个人觉得性价比比较高的，而智雅版多数来的高科技配置和空气悬架也是值那个贵出来的价格的，但是我个人还是觉得智逸版性价比更高。
至于这个车的缺点，发动机的声音实在算不上好听，除了发动机噪音的问题，其实前拍的座椅我个人觉得也不是特别舒服，有点偏硬，另外内饰虽然没什么异味，做工用料也可以，但还是素了一点，却少了一些豪华感，另外很多舒适性和便利性的配置都需要选装也算是一个槽点。总之我个人觉得这并不是一款十全十美的车型，性价比固然高，但是缺点也客观存在，考虑到目前的售价来说，性价比还是蛮不错的。
以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。
沃尔沃xc90各地的裸车价是多少？该车性能好吗？沃尔沃XC90定位是一款中大型SUV，作为沃尔沃旗下的一款旗舰型SUV，目前以进口形式在国内销售，有5座和7座版可以选择，市场销量并不突出，属于比较小众的车型，但是性价比非常高，安全性能比较突出，比较适合一些追求个性的消费者。
2020款T5智行豪华版5座厂商指导价63.39万，目前市场有19万左右优惠，实际裸车价44.39万，加上购置税39283，保险12839，车船税480，上牌500，全款落地价497002元。
外观方面XC90造型还是比较大气的，采用了全新的家族式设计语言，矩形的中网镶嵌大量直瀑式镀铬条显得非常精致，雷神之锤大灯犀利有神，看上去霸气十足。车身侧面比例协调匀称，姿态优雅动感，尾部大量横向线条营造出很强的层次感，维京之虎大灯点亮效果不错，双边的排气以及尾部的英文LOGO提升了整车的档次感。
内饰方面有着浓厚的北欧极简风格，整体简约大气，中控台以及门版都采用了软皮包裹，搭配欧洲的木纹饰板装饰颇有档次感，非常符合当下审美潮流。配置方面搭载了12.3英寸的全液晶仪表以及9英寸的中控大屏，可以实现语言控制，支持车联网以及苹果CarPlay，使用起来非常的便利，在安全性配置方面也是非常齐全，像疲劳驾驶、主动刹车、车道偏离预警以及ACC全速自适应巡航都有配备，此外前后排侧气帘以及膝部气囊都有。
动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大功率254马力，最大扭矩350牛米，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速时间7.9秒，动力输出平顺线性，爆发力很强，日常使用也是绰绰有余。油耗表现在百公里11L左右，还是可以接受的。底盘方面采用全时四驱系统，搭载了前双叉臂后独立悬挂系统，底盘质感扎实，韧性十足，调教软硬适中，车身操控性以及舒适性都比较突出，开起来非常的质感。
总得来说沃尔沃XC90整体产品实力以及品牌力都很强，性能比较突出，并且性价比也非常高，在同级别车型里很有竞争力，还是非常值得选择的。
沃尔沃xc90怎么样，多少钱能上路？沃尔沃XC90落地多少钱？它的缺点多吗？这篇文章来给你答案！
车主1：
最满意马马虎虎吧，必定报价摆在那儿最不满意不太满意的就是感觉油耗稍微高了些，尤其是我不是在市区里面开，这个油耗就一直没有掉下过10个来，我觉得大部分时间都是我自己用，也没啥负重 ，这个油耗还是有点高了。
【空间】虽然我没运过啥大件行李吧，但是就这么说，我平时打球穿的衣服放在一个带滑轮的收纳箱里，它滑到最里边去，你打开车门去拿还得弯着腰往前去够它
【动力】动力当然是没问题的，排量也够，也有增压器，具体开起来的感觉，比如说是起步吧，油门控制大一点，那个推背感也是很强的，还有就是在高速上它的加速能力也挺突出
【操控】8aT的变速箱，到现在为止除了CVT之外我接触的另一款变速箱，我的感受就是平顺性和CVT差不多，但是换挡的感觉更舒服一些，就是让你开着吧不至于那么的单调，换挡逻辑啥的都没问题。
【舒适性】首先第一点那个地台的凸起太高了，而且是又高又窄的那种，你把脚放上去放不下，再就是坐垫，中间这个座位有些窄了，而且凸起大
【外观】还行吧，毕竟是10来的设计
【内饰】一般般吧，毕竟价格摆在那里
【性价比】性价比高啊，你就说这车的这些配置吧，外观上LED灯，20的大轮胎，然后车里面真皮座椅，前排电调而且主动有记忆，再就是车里面内饰部分，几乎说是能摸着的都是软的吧，这个实打实的
车主2:
最满意虽说都说内室不太好 我倒认为非常好 非常有档次 就是中控台的液晶屏过小了 但愿厂商加强，最不满意跑市区显示平均17个，平均油耗14.5个 跟官方数据差距太大
【空间】同等级的车空间最大，后排坐三个大人不拥挤。
【动力】推背感很强的，一般用经济模式就合适了，经济模式下深踩油门动力还是很好的
【操控】说实话，操控也没多大感觉，可能之前开路虎的原因吧
【舒适性】座椅坐起还是很舒服的，发动机噪音有点，在可以承受的范围。
【外观】:大气稳重，低调奢华有面子。
【内饰】这个是最好的地方，家里两小孩，出去自驾就很长时间在车上，没有甲醛是最好的！
【性价比】一般，价格有点高了。不过喜欢的人就可以买。
车主3：
最满意空间大，环保，车内没有味道，安全，各种辅助系统很好，虽然不是宝华音响，音响感觉完全可以了，辅助驾驶很方便，开起不累
最不满意油门反应敏捷，动力马马虎虎，起车慢。
【空间】乘坐空间很好了，前后包括第三排都不挤，就是到第三排去是手动的，据说这样是为了安全，第二排座椅都没有电动的。
【动力】动力绝对可以，双涡轮真不是盖的，提速很顺畅
【操控】方向盘指向性好，高速也不飘，跑起来很稳。
【舒适性】悬架偏硬 过减速带的感觉 有点硬 不过可以接受
【外观】前脸看到霸气，车灯漂亮，感觉尾部略差些
【内饰】虽然都说内饰不好 我倒觉得很好 很有档次 就是中控的屏幕太小了 希望厂家改进
【性价比】性价比很高，主要折扣大，比原来的价格下浮了不少
车主4：
最满意在中大型suv这个领域，虽然说沃尔沃的品牌力相比于bba来说没有那么强，但是产品力表现却十分出色，相对于它的价格来说性价比很高
最不满意运动模式发动机噪音大，要是这个配置有个座椅通风就好了
【空间】但是作为七座车型，最后一排的空间也需要关注，相对来说后排对于身高稍微高一点的人不是太友好，而且视野上非常压抑，并不适合长时间乘坐
【动力】油门响应速度敏捷，动力一般般，起车肉肉。
【操控】沃尔沃在安全方面一直是主打的特色，配置上像一般的车道保持、主动刹车、自适应巡航等等功能一应俱全，高速行驶时特别方便，能够减轻长途开车的疲劳感
【舒适性】隔音差，座椅硬。高速走不好的路面，能把人颠死。
【外观】整车的线条相对来说偏方正一些，车头和车尾的设计继承了沃尔沃家族的设计元素，开在街上辨识度很高
【内饰】我喜欢这种北欧性冷淡内饰，内饰这玩意看个人感受吧。
【性价比】相比于同级车型，我这车安全性能更高，开起来动力强劲、操控又好，产品力上绝对对得起这个价格
2019款沃尔沃XC90价格怎样，值得入手吗？沃尔沃XC90是一款中大型豪华SUV，沃尔沃这个品牌给人的感觉一直是比较低调务实，在汽车安全性方面也有着较高的造诣，有着典型的欧系车风格，如果你看惯了宝马和奥迪那种街车，不喜欢太高张扬那么XC90也是一个不错的选择。
全新沃尔沃XC90外观方面还是很好看的，简约的北欧设计风格，低调的同时又不失时尚感，前脸家族式的设计显得非常精致，车身侧面线条简约硬朗，没有过多的修饰，大气稳重，力量感十足，最大的亮点还是前后大灯，凸显个性的同时又极具辨识度。
内饰方面表现也非常出色，简约大方，中控台全鹿皮材质包裹，做工精细加上不同的色彩搭配，豪华感十足。中控下方加上木纹饰板装饰提升了档次感，9英寸的中控大屏，操作灵敏，支持手机互联，可以显示路况等多种功能，很容易上手。
动力方面搭载了2.0T高低功率发动机，最大功率分别为254和320马力，最大扭矩350牛米和400牛米，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速时间分别为7.9和6.5秒，动力表现非常出色。
底盘方面搭载了双叉臂前独立悬挂后多连杆独立悬挂，标配四驱系统，底盘质感优秀，这个级别的车型，除了公路行驶，偶尔越下野对它来说也不是什么难事。底盘主要还是偏日常城市舒适性，底盘韧性十足，过颠簸路面底盘回弹迅速干脆，不会有多余的动作。
2019款沃尔沃XC90逸致版厂商指导价63.09万，目前市场有15万左右优惠，实际裸车价48.09万，加上购置税41103，保险13830，车船税480，上牌500，全款落地价536813元。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。
XC90智逸与智雅哪个版本性价比高？沃尔沃XC90是目前市场上性价比较高的豪华中大型SUV，同级别车型有奥迪Q7，宝马X5等。
智逸版和智雅版车型对比如下：
1. 外观：基本没有差别，车身尺寸和外观套件都一样，轮胎尺寸和样式也是全系同款，所以从外观上很难看出版本区别。
2.配置：智逸是全系低配车型，但配置也够用了。智雅是次高配，和智逸对比主要配置多了空气悬挂，宝华音响，真皮中控台，更高级的Nappa真皮座椅，360影像，并线辅助等增加高级感和驾驶感受的配置。
3. 价格：两款车型裸车优惠完差价在6万左右，智逸54万左右，智雅60万左右。从配置差别来看，这6万超值。宝华音响价值至少四万，空气悬挂两万就已经回本，可想而知其他增配相当于赚的。
中大型SUV序列中，沃尔沃XC90是绕不过的选择之一，很多想追求个性一点的小伙伴又不想花太多预算的，沃尔沃XC90是很好的选择，特别是沃尔沃品牌坚持的品质安全环保理念，从安全系数和车内气味来说，都有其他品牌无法比拟的优势。加上优惠力度大，性价比进一步突显，是家庭用车和商务用车的最佳选择之一。
沃尔沃xc90好吗？日前，我们从沃尔沃官方获悉，新款沃尔沃XC90正式上市。新车共推出4款车型，售价为68.80-93.78万元。同时，新车中高配车型仍将采用2 3 2的七座布局。
配图为2017款XC90
新车整体延续了现款车型设计，主要针对配置进行了调整。据悉，T5智逸版和T6智逸版车型将标配前泊车雷达，而T6智雅版及更高配车型将标配360全景摄像头、抬头显示系统等。同时，新款沃尔沃XC90从T6智雅版起标配七座。
动力方面，新车将与现款车型一样，T5车型将搭载254马力的2.0T发动机；T6车型搭载320马力的2.0T双增压发动机。与发动机匹配的是8速自动变速箱。（文/优信新车 史景旭）
我想买沃尔沃XC90智雅豪华2020款，谈到裸车59万，请教各位能入手吗？你好，我是阿狸的阳光！爱车一族！说说沃尔沃XC90优惠巨大那点事情！
车市持续下行，降价已成市场主旋律，就连BBA等豪华品牌也未幸免。就算如此，大多数车企降价也还是保持着底线，尤其刚推新车或改款车型时，价格一般都会坚挺。但在沃尔沃身上，却看不到这种矜持。
9月5日上市的2020款沃尔沃XC90，上市时间仅20多天，价格却降了19万。
沃尔沃降价之快令人目瞪口呆。2020款沃尔沃XC90 上市时的官方指导价为63.39-83.39万元，新车变化不大，在外观在细节上做了一些调整，并对部分配置进行升级，动力则与2019款保持一致。
前两天我一个在北京地区4s店工作微信好友发的报价表，全系优惠高达19万元，到店详谈后还会有更低价格。
沃尔沃疯狂降价的举动一度令人费解，究竟葫芦里面卖的什么药？
一 高开低走策略
实际上，了解沃尔沃XC90的，仔细一想就会明白其中猫腻。
没错，XC90走的正是高开低走的策略。本来沃尔沃就只是二线豪华品牌，价位上应与凯迪拉克、雷克萨斯、英菲尼迪等相同。而与XC90同级的车型，价格区间大致在40-60万之间。
但沃尔沃偏不走寻常路，它直接将价格定得接近BBA，起售价就达到了63万以上。二线品牌价格和一线品牌持平，其中利润可想而知。而后一口气降它个19万，噱头赚够了，就是要给消费者一种捡便宜的心态，最后抱着捡便宜心态去购买的消费者相信不在少数。
不得不说，沃尔沃被吉利收购以后，对国人的消费心理拿捏的甚是到位！
二 产品竞争力问题，不得不降
对比一下新款XC90和2019款XC90就可以明显看出，两款车型基本上是换汤不换药，配置上仅是增加了空气净化器、PM2.5过滤装置，同时还少了倒车车侧预警系统，而指导价却上涨了3000块，消费者又不是傻子，2019款XC90本来就有16万左右的优惠，新款XC90再不多降点 谁会买单？
动力方面，XC90提供两套系统，其中T5版本最大功率为187kW，最大扭矩为350N·m；T6版本最大功率则为235kW，最大扭矩为400N·m，表现也只能算是中规中矩，对比凯迪拉克XT5还要逊色不少
就以这样的产品力而言，不降个十几二十万，恐怕还真没人买。
而且沃尔沃这个品牌一向就是靠降价来打动消费者。在消费者心中，沃尔沃本来就是应该要降价的，这个认知在消费者心中早已根深蒂固了。
如此一来，XC90降价，也就成了必然的事情。
实际上，虽然沃尔沃XC90降价19万不难理解，但对于上市不到一个月时间就降价近20万的幅度来说，还是远远偏离了行业的降价轨迹。这也说明，沃尔沃高端车一贯的定价策略！
三 降得多不并代表这个车！没有值得买的地方！豪华SUV主要看品质安全保障！
首先安全性！全球第一！很多车主反馈！质量没得说！空间大！起步平顺易操控！市区油耗不高！主动刹车！等等！
看朋友你近期想要购入XC90的话，如果不着急换车用车的话，不妨再等等，因为以沃尔沃一贯的行事风格，后面可能还会有更大的优惠幅度哦！
以上是我个人的看法和建议！希望朋友早日提到心仪的爱车！欢迎各位车友！留言关注一起交流
滁州立式自吸泵批发